Eserleku konikoa Lug Torlojuak Estaldura bikoitza
Ezaugarri
● Estaldura bikoitzeko torlojuak gainazal iraunkor eta distiratsuarekin
● Forjatua, errendimendu mekaniko hobea eta kalitate bikaina.
● Hainbat tamaina erabilgarri zure aukeran
Produktuaren xehetasunak
| # zatia | HARIA | HEX | HARI LUZERA | ALTUERA |
| F951 | 12mmx1,25 | 3/4'' | 23 mm | 49 mm |
| F952 | 12mmx1,50 | 3/4'' | 28 mm | 49 mm |
| F953 | 14mmx1,50 | 3/4'' | 28 mm | 49 mm |
| F954 | 14mmx1,25 | 3/4'' | 35 mm | 49 mm |
| F955 | 12mmx1,50 | 3/4'' | 35 mm | 49 mm |
| F956 | 14mmx1,50 | 3/4'' | 28 mm | 54 mm |
| F957 | 12mmx1,50 | 13/16'' | 28 mm | 54 mm |
| F958 | 14mmx1,50 | 13/16'' | 28 mm | 54 mm |
| F959 | 12mmx1,50 | 17MM | 35 mm | 54 mm |
| F960 | 14mmx1,50 | 17MM | 35 mm | 54 mm |
Lug azkoin eta lug torlojuen arteko desberdintasunak
Pneumatikoak aldatzen dituzunean lur-azkoinak baino errazagoak dira normalean, gurpila zuloan zintzilikatu dezakezulako eta azkoina estutu ordez bi zulo-multzoak lerrokatu beharrean, torlojuak egin behar dituztenak. Baina kontuz ibili gurpilen torlojuen hariak hondatzen, zaila baita torlojuak aldatzea. Bestalde, torlojuak dituen auto batek torloju-zulo bat hondatuta badu, baliteke gurpil-husketa osoa ordezkatzea aztertzea.