Deskontu arrunta Txinako estilo europarra O-Ring zigilua letoizko pneumatikoen balbulan
Bezeroek pentsatzen dutena uste dugu, oinarrizko printzipioaren bezeroaren posizioaren interesen barruan jarduteko premiazko premia, kalitate handia hobetzea ahalbidetzen duena, prozesatzeko kostuak murriztea, kostuak arrazoizkoak direla, bezero berriei eta aurrekoei laguntza eta baieztapena lortuz. Deskontu arrunta Txinako Europar estiloko O-Ring zigilua letoizko pneumatikoen balbulan, Eskerrik asko gure bisita egiteko denbora baliotsua hartzeagatik eta zurekin lankidetza polita izatea espero dugu.
Bezeroek pentsatzen dutena uste dugu, oinarrizko printzipioaren bezeroaren posizioaren interesen barruan jarduteko premiazko premia, kalitate handia hobetzea ahalbidetzen duena, prozesatzeko kostuak murriztea, kostuak arrazoizkoak direla, bezero berriei eta aurrekoei laguntza eta baieztapena lortuz.Txinako Bidaiari Autoen Balbula, Tubeless pneumatikoen balbulak atxikitzeko, Kalitate egonkorreko salgaien ospe ona dugu, bezeroek etxean eta atzerrian harrera ona izan dezaten. Gure konpainiak "Barneko merkatuetan zutik, Nazioarteko Merkatuetan sartu" ideiak gidatuko luke. Zintzotasunez espero dugu autoen fabrikatzaileekin, auto-piezen erosleekin eta etxeko lankide gehienekin negozioak egin ditzakegula. Elkarlan zintzoa eta garapen komuna espero ditugu!
Ezaugarriak
-Kalitate handiko letoizko kromoz eta EPDM kautxuz egina, zahartzearen erresistentziaren abantailak ditu, zure pneumatikoen zerbitzura denbora luzez.
-Ihesak saihestu EPDM gomazko O-Ring zigiluarekin dator, ihesak eraginkortasunez saihestu ditzake.
-% 100 Ozonoa probatu eta ihesak bidali aurretik
Produktuaren xehetasunak
| TRNO. | Eff.luzera | Rim Zuloa | Zatiak | |||
| Grommet | Garbigailua | Intxaurra | Txapela | |||
| TR5991B | 19×34 | Ф11,5/.453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | 14×33 | Ф11,5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | 14×34 | Ф11,5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | 14×48 | Ф11,5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-6 | 14×53 | Ф11,5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | 14×63 | Ф11,5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-8 | 16×34 | Ф11,5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | 16×38 | Ф11,5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | 16×43 | Ф11,5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11,5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11,5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | 17,5×34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11,5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11,5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| VS-6 | 11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | 19×34 | Ф11,5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
Bezeroek pentsatzen dutena uste dugu, oinarrizko printzipioaren bezeroaren posizioaren interesen barruan jarduteko premiazko premia, kalitate handia hobetzea ahalbidetzen duena, prozesatzeko kostuak murriztea, kostuak arrazoizkoak direla, bezero berriei eta aurrekoei laguntza eta baieztapena lortuz. Deskontu arrunta Txinako Europar estiloko O-Ring zigilua letoizko pneumatikoen balbulan, Eskerrik asko gure bisita egiteko denbora baliotsua hartzeagatik eta zurekin lankidetza polita izatea espero dugu.
Deskontu arruntaTxinako Bidaiari Autoen Balbula, Tubeless pneumatikoen balbulak atxikitzeko, Kalitate egonkorreko salgaien ospe ona dugu, bezeroek etxean eta atzerrian harrera ona izan dezaten. Gure konpainiak "Barneko merkatuetan zutik, Nazioarteko Merkatuetan sartu" ideiak gidatuko luke. Zintzotasunez espero dugu autoen fabrikatzaileekin, auto-piezen erosleekin eta etxeko lankide gehienekin negozioak egin ditzakegula. Elkarlan zintzoa eta garapen komuna espero ditugu!
