14" RT-X40720 altzairuzko gurpila 4 len
Ezaugarri
● Altzairuzko egitura trinkoa
● Korrosioarekiko erresistentzia bikaina
● Aplikatu hauts beltza estaldura e-coat inprimatzaileari
● Kalitate handiko gurpilek DOT zehaztapenak betetzen dituzte
Produktuaren zehaztapena
| ERREF. ZK. | FORTUNA EZ. | TAMAINA | PCD | ET | CB | LBS | APLIKAZIOA |
| X40720 | S4410054 | 14X5,5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
Aukeratu Aftermarket Wheel Rim egokia
Gurpilen ertz berri bat jatorrizkoa ordezkatzeko egokia den ala ez epaitzea ertz-zabalera, desplazamendua, erdiko zuloaren tamaina eta zulo-distantziaren lau parametroek zehazten dute batez ere.
Aukeratu Aftermarket Wheel Rim egokia
Gurpilen ertz berri bat jatorrizkoa ordezkatzeko egokia den ala ez epaitzea ertz-zabalera, desplazamendua, erdiko zuloaren tamaina eta zulo-distantziaren lau parametroek zehazten dute batez ere.
Gurpilen zabalera (J balioa): pneumatikoen zabalera horrek zehazten du
Rim zabalera (J balioa) ertzaren bi aldeetako briden arteko distantziari dagokio. Gurpil berrietako "6.5"-ak 6,5 hazbetekoari egiten dio erreferentzia
| Pneumatikoak tamaina ezberdinetako gurpiletan instala daitezke | |||
| Ertz zabalera | Pneumatikoen zabalera (unitatea: mm) | ||
| (Unitatea: hazbetea) | Aukerako pneumatikoen zabalera | Pneumatikoen zabalera optimoa | Aukerako pneumatikoen zabalera |
| 5,5J | 175 | 185 | 195 |
| 6.0J | 185 | 195 | 205 |
| 6,5J | 195 | 205 | 215 |
| 7.0J | 205 | 215 | 225 |
| 7,5J | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8,5J | 235 | 245 | 255 |
| 9,0J | 245 | 255 | 265 |
| 9,5J | 265 | 275 | 285 |
| 10,0J | 295 | 305 | 315 |
| 10,5J | 305 | 315 | 325 |
2.Rim Offset (ET): kotxearen karrozeria igurzten duen edo ez hark zehazten du
Ertz-desplazamenduaren unitatea (ET) mm da, ertzaren erdiko lerrotik muntatze gainazalera arteko distantziari erreferentzia egiten diona. ET alemaniar EinpressTiefe-tik dator, literalki "sakonera sakatzea" bezala itzulia. Desplazamendua zenbat eta txikiagoa izan, orduan eta gehiago desbideratuko da atzeko gurpil-hutsa autoaren kanpoaldetik. Gurpil-hustu berriaren desplazamendua jatorrizko gurpil-hutsa baino handiagoa bada edo zabalera handiegia bada, baliteke ibilgailuaren esekidura-sisteman marruskadura egotea. Kasu honetan, junturak instalatu besterik ez dugu behar hub-offset murrizteko arazoa konpontzeko.
3.Gurpileko ertzaren erdiko zuloa: irmoki instalatuta dagoen ala ez horrek zehazten du
Errazago ulertzen da, gurpilaren erdian dagoen zulo biribila da. Balio hori ere aipatu beharko genuke gurpil-hustu berri bat aukeratzerakoan: balio hori baino handiagoa den gurpil-hustu batentzat, Hub Centric Rings bat gehitu behar da, autoaren errodamendu-ardatz-buruan sendo instalatuta egon daitezen, bestela norabidea dardar egingo du.
4.Hubo zuloaren distantzia (PCD): instalatu daitekeen ala ez horrek zehazten du
Hartu Volkswagen Golf 6 adibide gisa. Bere zulo-pasa 5 × 112-5 da, ardatza 5 gurpil azkoinekin finkatzen dela, 112 esan nahi du 5 torlojuen erdiko puntuak zirkulu bat osatzeko konektatzen direla eta zirkuluaren diametroa 112 mm-koa da.
