· Tolestutako badia-dorre-zutabe bikoitza, 5 mm-ko altzairuzko altuera erabiliz. Zutabe bertikalak altxatzeko eta biratzeko egiturak lekua aurrezten du eta beso kulunkariaren eta atzerantz okertzeko makinaren abantailak integratzen ditu.

· Turbina-kutxa aleazio handiko gurpilarekin;

· 80 zilindro txikiko zehaztapen estandar batekin, euskarria estutzeko ertza 106 kg hobetu dezake Kontrol-txasisak lekuan tiro egiteko funtzioa du, edozein posiziotan geldi daiteke, pneumatikoen muntatzeko eta mozteko erosoa:

· 41 mm-ko altuera estandarra duen beso hexagonala, deformazio-erresistentzia handia eta perpendikulartasun ona.

· 55 mm-ko ardatz laukoa hartu, mahuka hexagonala sendotu, makina osoaren intentsitate handiagoa;

· Zilindro handia fosfatatzeko prozesu berezia onartuz, pneumatikoen presioa 2500 kg-ra irits daiteke, kotxea erraz pala leherketa-froga eta mota guztietako pneumatiko biribilak, askapen azkarreko balbulaz hornituta, 1,5 aldiz eraginkortasuna hobetzeko;

· Funtsezko piezak babes-gailuz hornituta daude halanda kalterik handiena babesteko;

· Besoaren egitura optimizatuta dago, palaren posizioa aurretik eta ondoren doitu daiteke, eta palaren ezkerreko eta eskuineko angeluak berez doi daitezke pneumatikoen ekoizpenean.

· Junta estandarra, Europako estandarren ildotik pneumatikoak desmuntatzeko eta muntatzeko orduan, babes pertsonalaren zeregina betetzeko;

· Eskuineko beso osagarri estandarra, desmuntatzeko eta muntatzeko lan errazagoa;

· Aukerako doako gailua, denbora, eskulana, segurtasuna eta eraginkortasuna aurrezteko;