• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

1. Sarrera laburra

Oreka-blokea habe-ponpaketa unitatearen zati garrantzitsua da, bere funtzioa ponpaketa unitatea orekatzea da. Goranzko eta beheranzko mugimenduetan txandakako kargaren aldea, astoaren buruak daramalako...gurpilen pisuaLikido-zutabearen t-ak pistoi-atalean eragiten duen eta xurgatze-haga zutabearen likidoan dagoen pisua, baita marruskadura, inertzia, bibrazioa eta bestelako kargak ere ponpaketa-unitatearen goranzko ibilaldian. Energia asko ordaintzen du: xurgatze-hagaren grabitatea dela eta beheranzko ibilaldian, asto-buruak beheranzko tira-indarra bakarrik jasaten du. Motorrak ez du energiarik ordaindu behar izateaz gain, motorrean lan egiten du. Goiko eta beheko ibilaldien karga oso desberdina denez, motorra oso erraza da erretzea, eta horrek ponpaketa-unitatea behar bezala ez funtzionatzea eragiten du. Goiko arazoak konpontzeko, orekatzeko gailu bat erabili behar da goiko eta beheko ibilaldien arteko karga-aldea murrizteko, ekipamendua normal funtziona dezan.

b3b2d33a9af265120bea93ec5d191fd

Thegurpilaren pisua"T" motako torlojuekin finko lotuta dago biraderari. Biraderaren biraketarekin, mugimendu zirkular bat egiten da. Pisuagurpilaren pisua500-1500 kg artekoa da. biradera gainean. Habe-ponpaketa unitatean, biradera-oreka normalean makina astunetarako erabiltzen da. Beheko zuloaren karga nahiko handia da, eta hainbat karga txandakatuen eraginak oreka-blokea erraz askatzen du. Oreka-blokea askatzen eta irristatzen bada, ponpaketa eragingo du. Biela okerrak, biraderak eta ponpaketa-unitate hautsiak bezalako istripuek ez diete putzu-buruko ekipamenduari kalte larririk egingo bakarrik, baita pertsonen segurtasuna arriskuan jarriko ere. Hori dela eta, oso garrantzitsua da ponpaketa-unitatearen oreka-blokea askatzeko arrazoiak aztertzea eta neurri egokiak hartzea istripuen agerpena murrizteko eta ponpaketa-unitateko ekipamenduaren funtzionamendu normala bermatzeko.

2. Torlojuak askatzearen arrazoia

"T" mota askatzeko arrazoi nagusiakazkoinakolio-makina martxan dagoenean honako hauek dira:

(1) Aurrekarga nahikoa ez Edo, Courage-n, txokolatea ondo ateratzeko, bainaazkoinakAurrez estutu behar da. Hari-estuketan dauden zailtasunak asko murrizten dira. Aktiboki ahalegindu hariaren autokonfiantza-proba gainditzen. Lehia proban jartzea eragozteko oldarkorki borrokatzeko orduan, palanka handia dago. Ez da erraza torlojuak estutzea, oreka-pisua erraz askatzea eraginez.

(2) Akatsak daude bikoitzeanintxaurBlokeatzeko metodoa: Azkoin bikoitzeko blokeoa hari-askatzearen aurkako modu ohikoa da egungo aplikazio praktikoetan. Prozesatzeko erosotasuna, egonkortasuna eta fidagarritasuna, eta desmuntatzeko eta muntatzeko erraztasuna ditu abantailak. Oso erabilia da industria petrokimikoan, prozesatzeko eta manufakturan, baina askatzeko baldintza orokorrak baino ezin ditu bete. , Efektua ez da aproposa denbora luzez txandakako karga errepikatuen pean, haridun konektoreen arteko doikuntza tarte bat baita, eta barneko haria eta kanpoko haria pixkanaka estutzen baitira aurre-estutze prozesuan, eta kanpoko hariak kanpoko indar axiala aplikatzen du, eta horrek, aldi berean, estutze norabidearen aurkako marruskadura indarra sortzen du, torlojua askatzea eragozten du eta, beraz, estutze-rola betetzen du. Hala ere, torlojuaren eta azkoinaren arteko tarteagatik, karga etengabe aldatzen ari da ekipamendua funtzionatzen ari den bitartean, beraz, barneko eta kanpoko harien arteko aurre-estutze indarra aldatzen da, eta haridun konexioa apur bat askatzen da. Askatasun hori denborarekin pilatzen jarraituko du torlojua erori arte.

(3) Hari-prozesamenduaren kalitate ez-kalifikatua Hari-piezen prozesamenduaren kalitateak eragin handia du konexio-bikotean. Hari-tarte komuna irregularra da. Hari-tartea handia denean, egokitze-tartea handitzen da, beraz, hari-aurre-estutze-indarra ezin da espero dena lortu, eta zaila da nahikoa marruskadura sortzea. Karga txandakatuaren pean hari-askatzea bizkortzen du; hari-tartea txikia denean, barneko eta kanpoko harien kontaktu-eremua txikiagoa da, eta kargaren eraginpean, hari-zati batek karga osoa jasaten du, hari-indarra murriztuz eta hari-konexioaren haustura bizkortuz.

(4) Instalazioaren kalitateak ez ditu baldintzak betetzen. Instalatzerakoan, kontaktu-azalera laua eta garbia izan behar da, eta gehienezko tartea ez da 0,04 mm-tik gorakoa izan behar. Bestela, lima edo lima bat erabili behar da berdintzeko. Baldintzak ez badaude, burdin xafla mehe bat erabil daiteke berdintzeko. Bi kontaktu-azaleraren artean olio-kutsadura badago, oreka-blokearen torlojuak ez dira ondo estutuko, eta erraz askatu eta irristatuko da.

(5) Beste faktore batzuen eraginpean, hala nola ponpaketa-unitatea gelditu eta balaztatzean gorputzaren bibrazioa, zulo-presioaren bat-bateko aldaketa eta abar, oreka-blokearen azkoina erraza da askatzea.

3. Prebentzio neurriak

Harizko konexioa askatzea saihestekogurpilen pisuak, neurri hauek hartu behar dira diseinuaren, fabrikazioaren eta instalazioaren hiru alderdietatik.

(1) Aurrekargatzeko metodoa hobetzea Hau da, metodo zientifiko bat erabiltzen da estutze-torlojuei bere eskakizunak betetzen dituen estutze-momentua aplikatzeko, konexio haridunak beharrezko aurre-estutze-indarra betetzen duela ziurtatzeko. Akoplamendu-torlojuen aurre-estutze-momentuaren eskakizunen arabera, M42-M48 torlojuen gehienezko aurre-estutze-momentu onargarriak 312-416KGM-ra iritsi beharko luke. Esperientzia praktikoaren arabera, ondo dago giltza apur bat errebotatzen duenean.

(2) Gehitu askatzearen aurkako neurriak Ekipamenduaren epe luzerako funtzionamendu egonkorra bermatzeko, ez da nahikoa aldez aurretik estutzeko indar egokia aplikatzea, eta neurri batzuk hartu behar dira torlojuak askatzea saihesteko. Ohiko askatzearen aurkako neurrien artean, honako lau hauek daude:

a.Marruskadura askatzea saihesteko. Metodo hau aurre-estutze indarra handitzeko mekanismoaren antzekoa da. Osagarriak gehituz, lotura bikoteak presio jarraitua sortzen du, eta horrela hari bikoteen arteko marruskadura indarra handitzen da elkar biratu ez daitezen. Metodo ohikoenen artean daude: arandela elastikoak, azkoin bikoitzak, autoblokeatzeko azkoinak, etab. Askatzearen aurkako metodo hau erabiltzeko eta desmuntatzeko erraza da, baina erraz askatzen da epe luzeko karga txandakatuen pean.

b.Askatzeko mekanismoa. Hari-bikoteen arteko biraketa erlatiboa geldigailu bat gehituz eragozten da. Adibidez, pin zatituak, serieko hariak eta geldigailu-arandelak erabiliz. Metodo honek desmuntatzea deserosoa egiten du, eta geldigailu-pina erraz kaltetzen da.

c.Errematxatzeko puntzoia askatzea saihesteko. Soldadura, urtze beroa eta bestelako eragiketak aurrekargaketaren ondoren egiten dira, eta horrek hariaren egitura suntsitzen du eta hari bikoteak bikote zinematikoaren ezaugarriak galtzen ditu eta lotura banaezina bihurtzen du. Metodo honen desabantaila da behin bakarrik erabil daitekeela eta torlojuak erabat suntsitu behar direla desmuntatzerakoan.

d.Askatzeko aurkako egitura. Hari segmentatuak erabiliz, hari positiboak eta alderantzizkoak torloju bakar batean konbinatzen dira, eta horrela hariaren bigarren mailako egitura aldatzen da. Torloju bat azkoin positibo birakari batean edo alderantziz birakari batean torlojutu daiteke. Kontrako noranzkoan, elkar blokeatuz, hau da, Down hariaren askatzeko aurkako bidea jarraituz.

Lan-baldintza konplexuetan, bibrazio eta inpaktu bezalako momentu txandakatuen eragin luzeagatik, bai estutze-azkoina bai blokeatze-azkoina askatzeko joera dute, baina estutze-azkoinak erlojuaren orratzen aurkako biraketa-momentua aplikatzen dio blokeatze-azkoinari aurrera eta atzera bidaltzen denean. , eta momentu horrek blokeatze-azkoina estutze-azkoinari gehiago estutu egingo dio, eta bi azkoinak elkar blokeatuko dira, haridun konexioa askatu ezin dadin. Down harizpiak ez du osagarririk gehitu behar. Kontrako noranzkoko bi azkoin baino ez ditu behar torloju berean torlojutzeko, eta bi azkoinak elkarren artean blokeatuta daude. Funtzionamendua sinplea, segurua eta fidagarria da, baina kanpoko harizpiaren hari-egitura konposatua konplexuagoa da. Prozesatzeko teknologiaren eskakizunak handiak dira. Habe-ponpaketa unitatean, karga txandakatuaren eta bibrazioaren eraginagatik, finkatze-torlojuak askatzen dira.gurpilen pisuakoso ohikoa da, eta Down haria erabiltzeak askatzea saihesteko arazo hau ondo konpondu dezake.


Argitaratze data: 2022ko irailaren 16a
DESKARGATU
Katalogo elektronikoa