Automobilgintzaren garapenarekin, pneumatikoen egitura, fabrikazio teknologia eta errendimendua etengabe hobetzen eta hobetzen dira, eta pneumatikoen balbulen egitura eta motak ere etengabe aldatzen eta garatzen ari dira. Normalean pneumatikoen balbulak bi kategoriatan banatzen dira: bata barne-hodiaren balbula da, hau da, barne-hodiaren osagaietako bat, azkoin hexagonalez, balbula-nukleoz, babes-txapelez eta beste zatiz osatuta dagoena. Bigarrena hodirik gabeko balbula da, metalezko oinarriz, balbula-nukleoz eta babes-kapaz osatuta dagoena. Horrez gain, hodi-zuloan zuzenean instalatu daitekeen kalabaza formako hodirik gabeko balbula bat ere badago. Pneumatikoen hodiak eta hodirik gabeko pneumatikoak puztu, hermetikoki eta pneumatikoen balbularen bidez puztu egiten dira, pneumatikoek beharrezko presioa mantendu ahal izateko hainbat erabilera-baldintzetan. Horien artean, barruko hodiaren balbula oso erabilia da gure konpainiaren gurpilen muntaketa prozesuan. Aldi berean, erabilera prozesuan arazo batzuk daude.
Balbula-tokien multzoa gurpilean instalatu zen eta interferentziak aztertu ziren. Balbula-toberaren eta gurpil-plakaren eta gurpilaren ertzaren arteko interferentzia baieztatu zen. Balbula-toberaren eta gurpil-plakaren arteko interferentzia 4,76 mm-koa da, balbula-toberaren eta ertzaren arteko interferentzia 2,86 mm-koa da eta interferentzia osoa 7,62 mm-koa da. Inflazio prozesuan balbula pitaren posizioaren aldaketa dinamikoa dela eta, analisi teorikoaren eta benetako egoeraren artean nolabaiteko aldea dago.
2.Hobekuntza erraztasuna
Balbula-toberen muntaketaren zati bakoitzaren EGITURA-parametroen AZTERKETAREN arabera, balbula-azkoinaren eta juntaduraren hobekuntzak azkoina balbula-toberetan sartzen dela ziurtatzen du, balbula-toberak doikuntza-tarte handia lor dezaten eta interferentziak murrizteko. balbula-token eta ertzaren artean. Gaur egun, fabrikatzaile batzuek E03C hexagonozko fruitu lehorrak erabiltzen dituzte, itsatsitako fenomenoa oso hedatuta dago. Hala ere, balbula azkoina ez-hexagonal batera aldatzeak geldialdia saihes dezake.
Laburbilduz, goiko taulan ikus daiteke balbularen toberaren tolestura-angelua 84°-tan okertzen denean eta altuera 35 mm-koa denean, 3,88 mm-ko tartea dagoela. Hala eta guztiz ere, beste hexagono nukleoko fruitu lehorrak, D08C barruko tutu biribilak eta padaren lodiera padaren eraginagatik, bere altuera ezin da gehiegi murriztu. Hori dela eta, balbula-toberaren tolestura-angelua 86°-ren arabera okertu zen, altuera 35 mm-ra aldatu zen eta balbula azkoina modu uniformean hexagonal-mota aldatu zen, eremuan probatu eta egiaztatu zen.
3.Hobekuntza Efektua
Produktuaren kostua handitu ezean, ertzaren indarrari eta instalazioari eraginik ezean, balbulen pitaren egitura eta osagarriak hobetzen dira, eta horrek erabat konpontzen du 8.5-20 ertz eta balbula toberaren interferentziaren arazoa, pneumatikoen ekoizpen eraginkortasuna hobetzen du. muntaia-aurre-muntaia, eta edukiera hobetzeko euskarri eta berme sendoa eskaintzen du. Aldi berean, salmenta osteko erabiltzaileak puzteko arazoa konpontzen da.
Argitalpenaren ordua: 2022-08-12