• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Definizioa:

PNEUMATIKOEN OREKATZEA1

Pneumatikoen orekatzaileaerrotorearen desoreka neurtzeko erabiltzen da,pneumatikoen orekatzaileaOrekatzeko makina gogorrari dagokio, kulunka-markoaren zurruntasuna oso handia da, errotorearen desoreka zuzentzen da orekatzeko makina dinamikoak neurtutako emaitzak erabiliz, bibrazioa murrizteko, errendimendua hobetzeko eta produktuaren kalitatea hobetzeko, errotorearen bibrazioa edo errodamenduan eragiten duen bibrazioa onargarri den tartean murriztu daiteke.

Ezaugarriak:

Errotore desorekatu batek presioa sortzen du bere euskarri-egituran eta errotorean bertan biraketan zehar, eta horrek bibrazioa eragiten du. Beraz, errotorearen oreka dinamikoa oso beharrezkoa da.pneumatikoen orekatzaileaErrotorea biraketa egoeran dagoen oreka dinamikoaren konparaketa da. Oreka dinamikoaren eginkizuna hau da: 1, errotorearen eta bere osagaien kalitatea hobetzea, zarata murriztea; 2, bibrazioa murriztea. 3. Euskarri piezen (errodamenduen) bizitza erabilgarria handitzea. Erabiltzailearen ondoeza murriztea. Energia-kontsumoa murriztea.

Transmisio modua:

Errotoreak bultzatutako gidatzeko moduapneumatikoen orekatzaileaEraztun-uhal bidezko transmisioa, akoplamendu bidezko transmisioa eta auto-transmisioa barne hartzen ditu. Begizta-arrastatzea kautxuzko edo zetazko begizta-uhal bidezko gerrikoa da, motorraren polea-arrastatze-errotorearen bidez, beraz, begizta-arrastatze-errotorearen gainazalak gainazal zilindriko leuna izan behar du. Begizta-arrastatzearen abantaila da errotorearen deserosotasunean eragiten ez duela eta orekaren zehaztasuna handia dela. Akoplamendu bidezko transmisioa ardatz nagusia izango den junturen erabilera da.pneumatikoen orekatzaileaeta errotorea konektatuta. Akoplamendu-transmisioaren ezaugarriak itxura irregularra duten errotoreentzat egokiak dira, momentu handiagoa transferi dezake, arraste-haizagailurako eta haize-erresistentzia handiagoko beste errotore batzuetarako egokia, akoplamendu-arrastearen desabantaila da akoplamenduaren desorekak berak errotoreari eragin diezaiokeela (beraz, akoplamendua orekatu behar da erabili aurretik) eta orekaren zehaztasunean eragina izan dezakeen interferentziak sar ditzakeela, gainera, konexio-disko ugari egiten dira errotore mota desberdinak egokitzeko. Auto-transmisioa errotorearen beraren biraketa-potentziaren erabilera da. Auto-transmisioa orekaren zehaztasunean eragin txikiena duen arraste-metodoa da, eta orekaren zehaztasuna gorenera irits daiteke.

Nola funtzionatzen duen:

Orekatzailea objektu birakari baten (errotorearen) desorekaren tamaina eta posizioa neurtzen dituen makina da. Errotorea bere ardatzaren inguruan biratzen denean, indar zentrifugoa sortzen da ardatzarekiko masa banaketa irregularraren ondorioz. Desoreka mota honetako indar zentrifugoak bibrazioa, zarata eta azelerazio-higadura eragin ditzake errotorearen errodamenduan, eta horrek produktuaren errendimenduan eta bizitzan eragin handia izango du. Motorraren errotorea, makina-erremintaren ardatza, haizagailuaren inpeltzailea, lurrun-turbina errotorea, automobilen piezak eta aire girotuaren palak eta fabrikazio-prozesuan dauden beste biraketa-pieza batzuk orekatu behar dira ondo funtzionatzeko. Errotorearen masa-banaketa ardatzarekiko hobetu daiteke errotorearen desorekaren zuzenketa eginez, pneumatikoen orekatzaileak neurtutako datuen arabera. Errotorearen bibrazioa edo errodamenduan eragiten duen bibrazio-indarra onargarri den tartean murrizten da errotorea biratzen denean. Beraz, pneumatikoen orekatzaileak bibrazioa murriztea, errendimendua hobetzea eta beharrezko ekipamenduaren kalitatea hobetzea du helburu. Normalean, errotorearen orekaketak bi urrats ditu: desorekaren neurketa eta zuzenketa. Pneumatikoen orekatzailea batez ere desorekaren neurketarako erabiltzen da. Pneumatikoen orekagailuaren errendimendu nagusia bi indize orokorren bidez adierazten da: gutxieneko irisgarritasun-desoreka geratzen dena eta desorekaren murrizketa-tasa. Lehenengoa pneumatikoen orekagailuak lortutako hondar-desorekaren gutxienekoa da, hau da, pneumatikoen orekagailuaren orekatze-ahalmen handiena neurtzeko indizea; bigarrena, berriz, murriztutako desorekaren eta zuzenketa baten ondoren hasierako desorekaren arteko erlazioa da, eta orekaren eraginkortasunaren neurria da, normalean ehunekotan adierazita.

PNEUMATIKOEN OREKATZEA2

Argitaratze data: 2023ko apirilaren 6a
DESKARGATU
Katalogo elektronikoa