Neguan hotz eta elurrez estalitako eremu edo herrialdeetan bizi diren auto batzuen jabeentzat, autoen jabeek pneumatikoak aldatu behar dituzte negua iristen denean atxikimendua handitzeko, elurrez estalitako errepideetan normal gidatu ahal izateko. Beraz, zein da merkatuan dauden elurretako pneumatikoen eta ohiko pneumatikoen arteko aldea? Ikus dezagun.

Neguko pneumatikoak 7 °C-tik beherako tenperaturetarako egokiak diren pneumatikoak dira. Bere kautxu formula askoz leunagoa da urtaro guztietarako pneumatikoak baino. Elastikotasun ona mantentzen du tenperatura baxuko inguruneetan, eta bere heldulekua neguko eguraldi normaletan erabil daiteke. Hala ere, erabilera normala ezin da ase elurretan, eta heldulekua asko murriztuko da.

Elurretako pneumatikoak normalean elurrez estalitako errepideetan erabiltzen diren produktuak dira, normalean iltzedun pneumatikoak bezala ezagutzen direnak. Gomazko blokean txertatutako pneumatiko mota hauek lurrari trakzio txikiagoarekin aurre egin diezaiokete. Ohiko pneumatikoekin alderatuta, iltzedun pneumatikoek diseinu berezia dute izotz eta elur errepideekin marruskadura handitzeko. Bere abantaila izotz eta elur errepideen igarogarritasuna eta segurtasuna hobetzean datza. Hori dela eta, iltzedun pneumatikoen banda-materiala ere oso biguna da. Formulatutako silize konposatuko gomazko formulak izotz gainazal leunarekin kontaktu estuagoa du, eta horrela urtaro guztietako pneumatikoek eta neguko pneumatikoek baino marruskadura handiagoa sortuz. Tenperatura 10 ℃ baino txikiagoa denean, elurretako pneumatikoen gainazala bigunagoa bihurtzen da, atxikimendu hobea lortzeko.

Gainera, iltzedun pneumatikoen errendimendua elurretan ohiko elur-pneumatikoena baino askoz hobea da, eta balaztatze-distantzia laburragoa da, horrela segurtasuna bermatuz.

Beraz, zure inguruko errepidea elurtuta edo izotzez estalita badago, noski, tokiko lege eta araudien arabera, iltzedun pneumatikoak oso kaltegarriak baitira errepidearentzat. Elurrik gabeko edo elur gutxiko errepide batean gidatzen ari bazara, neguko pneumatiko arruntek errepideko baldintza gehienei aurre egin diezaiekete.