Ondo zaindutako pneumatikoak ezinbestekoak dira gidatzeko segurtasunerako. Pneumatikoen mantentze-lanetan ardatz nagusia errodadura da. Normalean, pneumatikoen errodadura ikuskatu behar da mantentze-lanetan. sakonera egokia eta higadura-eredu anormalak. Pneumatikoen akats ohikoenak aire-ihesak eta aire-presio eskasa eragiten duten pneumatiko zulatuak dira. Kasu askotan, iltzeak eta torlojuak dira pneumatikoen banda zulatuen errudunak.Fedo barne-ikuskapena,batpneumatikoen aldagailuadanormalean erabiltzen dento desmuntatupneumatikoa ertzetikBatzuetan pneumatikoa konpondu daitekepneumatikoa lodiera osoan zulatua dagoela aurkitu da.Pneumatiko bat konpondu daitekeen ala ez haustura motaren araberakoa da. Kasu gehienetan,hauhandiena zulatzehorigai dasegurtasunez konpondu daiteke1/4hazbete erdianeremu, 1-1,5 inguru''neurtutapneumatikoaren sorbaldatik..
Pneumatikoen ikuskapena egiteko, pneumatikoen zabaltzaile bat behar da. Zulatze osoak ez ezik, pneumatikoen taloa eta estaldura ere detektatu behar dira. Akatsa markatu behar da...markatzeko klarionaAkats nabarmen bat konpon daitekeen kasuan, barneko estalkiaren gainazala leundu aurretik garbitzaile bat erabiliz garbitu behar da (molde-askatzeko lubrifikatzaileak eta beste kutsatzaile batzuk disolbatzeko bereziki formulatutako disolbatzailea, barneko estalkia leundu aurretik gainazal garbi bat sortuz). Ondoren,urradurarzulatu den eremuaren gaineko estalkiaren gainazala arraskatzeko erabiltzen da. Prozesu honek barneko estalkiaren gainazala konponketa aurretik prestatzen laguntzen du. Ondoren, zulatu lesio-zuloa abiadura txikiko leungailu batekin, ebakitzaile batekin gainean, hautsitako pneumatikoen uhalak mozteko.
Zulo-hutsuneak betetzea gomendatzen dapneumatikoen tapoiakpieza bakarreko edo bi piezako konponketetarako. Prestatu barneko gainazala leuntzeko gurpil batekin, garbitu gainazala alanbrezko eskuila batekin eta xurgagailu batekin, eta ondoren bulkanizatzeko zementua jar daiteke barneko gainazalean pneumatikoen hariak lekuan finkatzeko. Kontu handiz jarri ondoren adabaki, eta barneko estaldura-zigilatzailearekin margotu, pneumatikoen gainazaletik kanpo dagoen soberako pneumatiko-haria moztu behar da. Azkenik, pneumatikoa muntatu eta berriro orekatzen da pneumatikoen aldagailu bat eta gurpilen orekatzailea.
Argitaratze data: 2022ko uztailak 12
