Denok dakigunez, ibilgailuaren lurrarekin kontaktuan dagoen zati bakarra pneumatikoena da.Pneumatikoak pneumatikoek ezin hobeto funtziona dezan eta ibilgailuak bere potentziala lortu ahal izateko beharrezkoak diren hainbat osagaiz osatuta daude.Pneumatikoak funtsezkoak dira ibilgailuaren errendimendua, sentsazioa, manipulazioa eta, batez ere, segurtasunerako.Gomazko pneumatikoek ez dute soilik gidatzen segurtasuna bermatzen, baina pneumatikoen balbula ere funtsezko pieza da pneumatikoen.
Zer da pneumatikoen balbula?
Pneumatikoen balbula balbula gorputzeko gailu autonomo bat da, irekitzean airea hodirik gabeko pneumatikoen edo hodi baten espazioan sartzen uzten duena, eta, ondoren, automatikoki ixten eta ixten da, aire-presioa sortzeko, airea pneumatikotik edo hoditik ihes egin ez dadin.Pneumatiko solidoak izan ezik, puztu behar diren gainerako pneumatiko edo barruko hodi guztiak gailu honekin puztu behar dira.
Zenbat pneumatikoen balbula estiloak?
Pneumatikoen balbulen sailkapena zein alderdi sailkatzen diren araberakoa da.Erabilitako ereduaren arabera sailkatu daiteke, edo balbularen materialaren arabera sailkatu daiteke.Estandar desberdinen arabera, sailkapena ere ezberdina da.Honako hauek muntatzeko moduaren arabera sailka daitezke eta hauetan banatu daitezkekautxuzko snap-inetapresio handiko metalezko clamp-in.
Tubeless Gomazko Snap-In Balbulak
Hodirik gabeko gomazko snap-in balbulak 65psi-ko gehienezko pneumatikoen puzte-presioa du eta batez ere autoetan, kamioi arinetan eta atoi arinetan erabiltzeko diseinatuta dago.Gomazko snap-in balbulak ertzean 0,453" edo 0,625" diametroko zuloak muntatzeko erabil daitezke, eta 7/8" eta 2-1/2" bitarteko luzeretan daude eskuragarri.Funtsean, balbula plastikozko txano batekin dator, baina kromozko txano batekin edo kobrezko txano batekin ere pertsonaliza daiteke gurpilaren itxurara egokitzeko.
Presio handiko metalezko giltza-balbulak
Presio handiko metalezko pintze-balbula ia edozein auto-modera egokitu daiteke, eta metalezko balbulak gomendatzen ditugu errendimenduko autoetarako eta 130 mph-tik gorako abiaduran modu oldarkorrean gidatu daitezkeen ibilgailuetarako.Metalezko pintze-balbulak gurpila gomazko junta batekin ixten du eusteko azkoina estutzen duen bitartean.Clip-on metalezko balbulen diseinuak eta diseinuak euste-azkoina gurpilaren barruan ezkutatuta edo kanpotik ikusgai egon daitekeen arren, euste-azkoinaren kanpoaldean euste-azkoina dutenek onura praktikoa eskaintzen dute euste-azkoina ikuskatu eta doitzea ahalbidetzeko. gurpilari pneumatikoen estutasuna kendu gabe.Metalezko pintze-balbulek 200 psiko gehienezko lan-presioa ahalbidetzen dute eta 0,453" edo 0,625" ertz-zuloak muntatzeko erabil daitezke, baita aplikazio berezietarako, hala nola 6 mm (.236") edo 8 mm (.315") zuloak.
Nola esan pneumatikoen balbularen kalitatea?
Gomazko balbularentzat, material ezberdinen kalitatea ere desberdina da.Balbula batez ere kautxuz, balbula-zutoinez eta balbula-nukleoz osatuta dago.Ohiko kautxuen artean kautxu naturala eta EPDM kautxua daude.Balbula-zurtoinaren materiala letoizko eta aluminiozko aukeretan dago eskuragarri.Balbula-nukleoa letoizko nukleoaz egin ohi da, baina eskualdeko merkatu batzuek zink-nukleoa erabiltzea aukeratzen dute, zink-nukleoaren prezioa nahiko merkea delako.Oro har, kalitate handiko balbuletarako, letoizko zurtoina eta letoizko nukleoak erabiltzea gomendatzen dugu.
Ba al dago desberdintasunik kautxu naturalaren eta EPMD kautxuaren artean?
Lehenik eta behin, kautxu naturala kautxu zuhaitzak bezalako landareetatik lortzen da, eta EPDM kautxua artifizialki sintetizatzen da;EPDM kautxuzko produktuak zahartu ondoren gogorrak eta hauskorrak bihurtzen dira, eta kautxu naturalak zahartu ondoren leun eta itsaskor bihurtzen dira.
EPDM kautxuaren bero-zahartzearen errendimendua kautxu naturalarena baino hobea da;EPDM kautxuaren isolamenduaren errendimendua eta korrosioaren aurkako errendimendua ere hobeak dira kautxu naturalarenak baino;EPDM kautxuaren iragazgaitza, berotutako uraren eta ur-lurrunaren errendimendua Kautxu naturala baino askoz hobea da, errendimendurik nabarmenena presio handiko lurrunaren erresistentzia da, fluor kautxua baino hobea ere;beste abantaila bat da EPDM kautxuak betegarri kopuru handiena duela, hainbat karbono beltz eta betegarriz bete daitekeela.Ez du eragiten produktuaren propietate asko eta abar.
Hori dela eta, goiko analisiarekin konbinatuta, kalitate goreneko balbularako gomendatzen dugun material konbinazioa daEPDM kautxua + Letoizko zurtoina + Letoizko nukleoa.
IkusiFortune-ren gomazko eta metalezko pneumatikoen balbulak hemen.
Argitalpenaren ordua: 2022-04-29