Printzipioagurpilen pisuak
Objektu ororen masaren zati bakoitza desberdina izango da; biraketa estatikoan eta abiadura txikian, masa irregularrak objektuaren biraketaren egonkortasunean eragina izango du; abiadura zenbat eta handiagoa izan, orduan eta bibrazio handiagoa izango da. Oreka-blokearen eginkizuna gurpilaren kalitate-tartea ahalik eta txikiena izatea da, oreka erlatiboko egoera bat lortzeko.
Gurpil-pisuen ikerketa eta garapenaren atzeko planoa
Gure herrialdeko errepideen egoera hobetzearekin eta automobilen maila teknikoaren garapen azkarrarekin batera, ibilgailuen abiadura ere gero eta azkarragoa da. Automobilaren gurpilaren kalitatea uniformea ez bada, ez du soilik ibilaldiaren erosotasunari eragingo, baita autoaren pneumatikoen eta esekidura-sistemaren higadura anormala handituko du, ibilgailua gidatzen ari den bitartean kontrolatzeko zailtasuna handituko du, eta ondorioz, gidatze arriskutsua eragingo du. Egoera hori ekiditeko, gurpila ekipamendu berezi batetik pasa behar da -gurpilen oreka dinamikoaren makina- oreka dinamikoaren proba egiteko gurpila instalatu aurretik, gurpila abiadura handian biraka jarri oreka dinamikoa mantentzeko, pisu hori gurpilaren oreka da.
Funtzio nagusia
Autoaren gidatzeko modua normalean aurreko gurpila izaten denez, eta aurreko gurpileko karga atzeko gurpila baino handiagoa denez, autoak kilometro jakin bat egin ondoren, pneumatikoen nekea eta higadura maila desberdinak egongo dira autoaren atal desberdinetan, beraz, gomendagarria da pneumatikoak aldatzea autoaren kilometroen edo errepidearen baldintzen arabera. Errepidearen baldintza konplexuak direla eta, errepideko edozein egoerak eragina izan dezake zure pneumatikoetan eta ertzetan, hala nola errepidearekin talka egiteak, abiadura handian zuloetan zehar ibiltzeak, etab., altzairuzko eraztuna erraz deforma daitekeelako, beraz, gomendagarria da pneumatikoen oreka dinamikoa transposizioan egitea aldi berean.
Gurpilen pisuak jartzeak oreka-emaitzan duen eragina
Gurpil-pisuak bi forma izan ohi ditu, bata kako motakoa eta bestea itsasgarri motakoa. Klip bidezko gurpil-pisua pneumatikoaren gurpil-ertzean jartzen da, eta klip bidezko gurpil-pisuak deformatu eta gurpil-ertzean finkatzen dira kolpeen bidez. Itsasgarrizko gurpil-pisua gurpil-ertzaren barnealdean muntatzen da itsasgarrizko muntaketa-metodoa erabiliz. Klip bidezko gurpil-pisuari dagokionez, zaila da finkapen-indarra modu egonkorrean kontrolatzea muntatu ondoren, klipak perkusioz deformatzen baitu instalatzen baita, eta erraz erortzen baita orekatzeko bloketik gidatzean. Beraz, ekoizpen-prozesuan, beharrezkoa da probatik kontrol-planera ateratzea. Itsasgarrizko gurpil-pisuari dagokionez, muntaketa-gainazalaren garbitasunak eragina izango du itsasgarritasun-efektuan. Beraz, muntatu aurretik, gurpilaren instalazio-lekua garbitu behar da, eta isopropil alkohola erabiltzea gomendatzen da garbitzeko, instalazioaren ondoren lehortzeko. Itsasgarritu ondoren, gurpil-pisuari presioa egin behar zaio eta denbora jakin batez mantendu. Egonkortasuna kontrolatzeko, eragiketa horretarako ekipamendu berezia erabiltzea gomendatzen da. Aldi berean, gurpil-pisuaren instalazio-posizioak erreferentzia argi bat izan behar du, desbideratze handiagoa muntatzea saihesteko.
Argitaratze data: 2022ko abuztuaren 12a
