T motako gurpilen pisuetan berunezko klipa
Bideoa
Produktuaren xehetasunak
Erabilera:orekatu gurpila eta pneumatikoen multzoa
Materiala:Beruna (Pb)
Estiloa: T
Gainazalaren tratamendua:Plastikozko hauts estalita edo bat ere ez estalita
Pisu neurriak:0,25oztik 3oz
Aplikazioa altzairuzko gurpil apaingarri eta lodiera handiagoz hornitutako Ipar Amerikako kamioi arin gehienentzat eta aleaziozko gurpilekin hornitutako kamioi arin gehienentzat.
Altzairuzko gurpilak, ohikoa baino hagun-brida lodiagoa dutenak eta aleaziozko hagun ez komertzialak dituzten kamioi arinak.
| Tamainak | Kot./kutxa | Kopurua/kasu |
| 0,25 oz-1,0 oz | 25 PEZ | 20 KUTXA |
| 1,25 oz-2,0 oz | 25 PEZ | 10 KUTXA |
| 2,25 oz-3,0 oz | 25 PEZ | 5 KUTXA |
Zergatik astintzen du bolanteak oreka dinamikoaren ondoren?
Errepideko gurutzaldi-jitter: esekidura-arazoak, xasisaren deformazioa eta desplazamendua bolantearen jitter-aren arrazoi garrantzitsuak dira. Bolantea oso astinduta dagoenean, mantentze-lanetako teknikariek, oro har, ibilgailuaren txasisak deformazio nabaria duen egiaztatuko dute eta, ondoren, lau gurpilen lerrokatzea egiaztatuko dute. Beharrezkoa bada, xasisa behatz-angelura eta atzeko inklinazio-angelura egokitzen da. Zuloak gurutzatzean zuloa: esekidura-konexio-arazoak, zure autoa errepide lau batean gidatzen duzunean begi bistakoa ez bada, baina zuloetatik igarotzean oso astindu egingo da, tiraka eta giltzadura solteengatik gertatzen da gehienbat. Arazoak, esate baterako, mahukak erortzen diren konexio desegokia.
