Behar bezala uztartzen direnean, pneumatiko zabalagoak eta gurpil zabalagoak errepidean goma gehiago dakar trakzioa areagotzeko. Pentsamendu eskola horri jarraituz, pistan autoek lasterketarako gurpil eta pneumatiko zabalak erabiltzeko arrazoi bat dago, errepidera heldu eta biraka egin beharrean mugitzen hasten direlako. Pneumatiko zabalagoek hobeto jokatu zuten irristagaitzaren proban, pneumatiko meheek baino bira-grabitate handiagoa sortuz. Gelditzeko distantziari dagokionez, pneumatiko zabalagoak normalean abiadura azkarrago murrizten dute efektu nabarmenik gabe.
Litekeena da gurpil zabalagoak astunagoak izatea. Horrelako gurpiletan muntatutako pneumatiko zabalagoek ere erraztu egiten dute errepideko zirrikituak jarraitzea; alde batetik bestera tiratzen zaituzte arreta jartzen ez baduzu. Pneumatiko zabalagoek ez dute bideak mozten hezeetan edo elurteetan estuagoetan bezainbeste, eta litekeena da bira egitea eta euria galtzea euri-egoeran. Pneumatiko zabalagoak lurrarekiko kontaktu-eremu handiagoa duelako, beraz, errodadura-erresistentzia handiagoa du, eta horrek erregaiaren kontsumoa areagotuko du.