Ondo konbinatuta, pneumatiko zabalagoek eta gurpil zabalagoek errepidean kautxu gehiago esan nahi dute trakzioa handitzeko. Pentsamendu eskola honi jarraituz, badago arrazoi bat pistako autoek lasterketako gurpil eta pneumatiko zabalagoak erabiltzeagatik, errepideari heltzen baitiote eta biraketa egin beharrean mugitzen hasten baitira. Pneumatiko zabalagoek emaitza hobeak lortu zituzten irristatze-panel proban, biraketa-grabitate handiagoa sortuz pneumatiko meheek baino. Gelditzeko distantziari dagokionez, pneumatiko zabalagoek abiadura azkarrago murrizten dute beti, eragin nabarmenik gabe.
Gurpil zabalagoak astunagoak izateko joera dute. Gurpil horietan muntatutako pneumatiko zabalagoek errepideko ildoei jarraitzea errazten dute, alde batetik bestera eramanez arreta jartzen ez baduzu. Pneumatiko zabalagoek ez dituzte bideak estuek bezainbeste mozten bustita edo elurtuta daudenean, eta litekeena da biratzea eta itsaspena galtzea euri handietan. Pneumatiko zabalagoak lurrarekin kontaktu-azalera handiagoa duelako, errodadura-erresistentzia handiagoa du, eta horrek erregai-kontsumoa handitzea ere eragingo du.